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Jumapam aplaza una semana interconexión múltiple en la Gabriel Leyva

Las constructoras no tenían todos los materiales que se van a requerir.

Comunicado
05/10/21

Jumapam aplaza una semana interconexión múltiple en la Gabriel Leyva

FOTO: Cortesía.

La interconexión múltiple que se había programado hacer este jueves en la avenida Gabriel Leyva será postergada para la semana entrante, debido a que dos de las constructoras que realizarán los trabajos no tienen todos los materiales que se requieren y a otra más le falta colocar 100 metros de tubería en una de las líneas proyectadas, informó Arturo Valverde Hidalgo, gerente de operaciones de la Junta Municipal de Agua Potable y Alcantarillado de Mazatlán (Jumapam). 

«Se pospone la fecha programada para este jueves para hacer las 12 interconexiones en la avenida Gabriel Leyva, debido a que falta material, tubería para que llegue, por el tema de falta de suministro a nivel nacional, sigue habiendo desabasto», señaló. 

Lo anterior, luego de la reunión extraordinaria de trabajo que sostuvo con los constructores y el Director de Bienestar y Desarrollo Social,

El funcionario municipal hizo el check-list de cada las siete constructoras que harán las interconexiones, encontrando que la problemática de desabasto de materiales sigue afectando el avance de obra en el proyecto de modernización de esta vialidad.

«Tenemos que ser muy cuidadosos y exigir a los contratistas que tengan todo lo necesario para hacer los trabajos y realizar una supervisión adecuada de lo que nos corresponde», añadió sobre la decisión de postergar una semana más las maniobras de interconexión en 12 puntos, en las nuevas redes de 8, 16, 24 y 30 pulgadas de diámetro, en el tramo comprendido entre el Rebombeo Juárez y las oficinas de Jumapam.

Valverde Hidalgo destacó que la instrucción de Luis Gerardo Núñez Gutiérrez, Gerente General de Jumapam, es ser muy responsables en el tema del cierre de válvulas, ya que cada cierre implica dejar sin agua a una gran cantidad de usuarios, por lo que no se pueden arriesgar a que las constructoras prolonguen maniobras por falta de materiales, como ya ocurrió anteriormente.

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