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Así es el Chiapas Star, el buque carguero que «se hunde» en Mazatlán
El Chiapas Star fue fabricado en 1997, se le inauguró con el nombre de Cathrin Oldendorf de la empresa estadounidense Wavelength Sg Corp.
El Chiapas Star sigue en escora en el puerto de Mazatlán.
Desde la noche del lunes el buque carguero Chiapas Star acaparó los reflectores tras sufrir un incidente mientras estaba atracado en el puerto de Mazatlán con varias toneladas de carga y a punto de hundirse.
El Chiapas Star fue fabricado en 1997, se le inauguró con el nombre de Cathrin Oldendorf de la empresa estadounidense Wavelength Sg Corp.
Según información de Vessel Finder, es un buque de carga (General Cargo Ship) con 5.8 metros de calado, que alcanza una velocidad de 10.2 nudos, con 153 metros de eslora y una manga de 24 metros.
El Chiapas Star desde el 97 ha cambiado de nombre al menos 7 ocasiones, como CSVA Valencia, Libra Perú, Mellum, Niledutch Privilege, BBC Leer, BBC Seatle y Seatle, para luego adoptar el actual nombre desde 2018 en la empresa naviera Baja Ferries.
Este buque de carga ha transportado miles de toneladas de diferentes productos en contenedores por decenas de países y que al estar atracado en el muelle fiscal de Mazatlán, presentó fallas y comenzó a escorar, por lo que llamó la atención de todos los medios sinaloenses y del país.
Tras el incidente, la naviera Baja Ferries activó las medidas para mitigar cualquier impacto ambiental que pudiera derivarse de esta situación, y se llevarán a cabo investigaciones exhaustivas para determinar las causas precisas que condujeron a este incidente.
Escora el buque Chiapas en Mazatlán
Las labores por mantener a flote el Chiapas Star aún se realizan en la ASIPONA de Mazatlán, por lo que la empresar propietaria de la embarcación informará los pormenores de sus maniobras.
El Chiapas Star llegó a Mazatlán con la misión de cargar contenedores, preparándose para su próximo destino en el estado de Guerrero; sin embargo, durante la carga, se sospecha que la tripulación realizó una maniobra errónea en el cuarto de máquinas, desencadenando el incidente que dejó al buque en una posición comprometida.
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