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Así será el Anillo Periférico de Culiacán que se construirá en marzo del 2024
En primer lugar, se estima que la obra del Anillo Periférico contemple la construcción de 7 puentes vehiculares.
Será una de las obras más esperadas por los culiacanenses.
El Anillo Periférico de Culiacán será la magna obra que marque el sexenio del Gobernador Rubén Rocha Moya, por la importancia que representará no solo para los habitantes de la capital de Sinaloa, sino el impulso que le dará a la actividad comercial del estado.
Recientemente el Gobernador anunció que la construcción del Anillo Periférico iniciará en marzo del 2024, al menos en su primera etapa, la cual ya se tiene contemplado los datos técnicos, costos y tramos por dónde pasará esta vialidad de suma importancia para Culiacán.
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En primer lugar, se estima que la obra del Anillo Periférico contemple la construcción de 7 puentes vehiculares en todo su tramo, el cual iniciará desde la autopista Benito Juárez, mejor conocida como «La Costera» y conectará a un costado del aeropuerto.
POR DÓNDE PASARÁ
Se estima que pasará por las bodegas de Walmart, un kilómetro más adelante en donde dará vuelta a la derecha cerca de las torres de la Comisión Federal de Electricidad para que el Anillo Periférico se encuentre con la carretera a Navolato.
- Se tiene proyectado que una vez que cruce la carretera Navolato, se construirá un puente vehicular de cuatro carriles, para luego cruzar el Camarillo Cañedo que pasa por la carretera Aguaruto - San Pedro.
- Atravesará las vías del tren y tendrá una gasa vehicular con bajada antes de llegar a la comunidad de San Pedro.
LOS PUENTES
Para que los Puentes vehiculares tengan solidez, que será necesario rectificar un pedazo del Río Culiacán, el puente continuará rumbo a la carretera de Las Bebelamas - Culiacancito.
- Será en ese punto de la carretera en donde construirán otro puente vehicular Culiacancito- Anel la Vista, seguido de uno más que cruzará por un dren el cual conectará directamente con la carretera México 15.
SEGUNDA ETAPA
En esta ocasión su construcción será menos «laboriosa» ya que abarca zonas que todavía no están urbanizadas.
La segunda etapa del Anillo Periférico comenzará desde la carretera México 15 rumbo a la a la Presa Sanalona, pasará por la comunidad de Mojolo hasta llegar a La Divisa, en donde construirán dos puentes vehiculares.
TERCERA ETAPA
La tercera etapa está definida como el Arco Sur, se caracterizará por ser el circuito final para concluir el anillo periférico y va desde la carretera Sanalona, recorrerá la zona hasta llegar a la carretera costerita para unir las tres fases.
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