México
Estas son las tres autopistas más caras de México; dos pasan por Sinaloa
La más cara le cobra más de mil pesos a los automovilistas.
Las tres autopistas son consideradas muy importantes. FOTO: Luz Noticias
México es un país inmenso que está lleno de largas autopistas que sirven para conectar distintas ciudades entre sí. Para deambular por estas carreteras es necesario pasar por distintas casetas de peaje que te hacen un cobro para ocupar las autopistas.
En México hay un total de 137 casetas de peaje operadas por Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y lógicamente no todas cuestan los mismo. Es por eso que a continuación te mencionaremos cuáles son las tres autopistas más caras en México, de las cuales dos pasan directamente por el estado de Sinaloa.
Mazatlán-Tepic
También se le conoce como Autopista Acaponeta y para recorrer sus 238 kilómetros los costos son los siguientes:
-motociclistas deben pagar 574 pesos
-autos 1,150 pesos
-camiones de 7, 8 y 9 ejes hasta 4,105 pesos
Esta ruta resulta muy costosa ya que conecta dos importantes regiones con playas y puertos en el Océano Pacífico, por lo que es algo que debes de tomar en cuenta al momento de viajar en carretera por ahí.
Maravatío-Durango
Esta autopista se extiende por 309 kilómetros y para cruzarla los precios son:
-motociclistas deberán pagan 362 pesos
-autos 726 pesos
-los camiones de 7, 8 y 9 ejes tienen que abonar 2,181 pesos.
Esta ruta es vital y por ende costosa ya que conecta el centro del país con el noroeste.
Mazatlán-Durango
Una más que pasa por Sinaloa a la lista, tiene una longitud de 230 kilómetros y los costos tanto para motos, coches y camiones son:
-Motos: 358 pesos
-Autos: 720 pesos
- Camiones: 1,866 pesos
Este camino facilita el acceso a importantes destinos turísticos y comerciales en el noroeste del país, por ese motivo resulta tan costosa.
¿Para qué se utiliza el dinero del peaje?
Mucha gente se pregunta qué hacen las autoridades con el gobierno que acumulan con todas las casetas de peaje; bueno, pues ese capital se usa para rehabilitar y conservar en buen estado las autopistas, así como para pagarle el sueldo a todos los trabajadores correspondientes.
